Amanda, petite fille de 8 ans, roule allègrement à vélo dans le quartier qu’elle habite dans le sud parisien. Sa maman l’élève seule.

Ni la pluie ni le froid n'ont pu empêcher la parade de vélos décorés organisée pour Noël le 15 décembre 2018 à Massy. L'évènement débutait par un atelier de décoration convivial à la Recyclerie Sportive à Massy. Une belle occasion pour FARàVélo de faire connaissance avec l'association.

Le vélo pour préparer nos jeunes à leur avenir. C'est l'approche innovatrice qu'a choisie le Collège Romain Rolland à Bagneux en proposant l'option "Collège à vélo"

La banlieue sud de Paris en a assez de respirer un air particulièrement pollué. A l'initiative de quatre associations locales elle demandera et proposera des mesures concrètes contre la pollution atmosphérique lors d'une marche pour le Climat sur la Coulée Verte entre Fontenay-aux-Roses et Châtillon.

Respirer correctement, ni plus ni moins. C'est l'objectif de l'association Respire, dont le Délégué Général Franck-Olivier Torro participera au prochain Apéro FARàVélo le vendredi 7 décembre 2018 à partir de 18h30 au Colibri. Venez nombreux pour prendre un verre!

Métro et voiture étaient son quotidien pendant des années. Au mois d’août, Julian (47) est passé au vélo pour faire ses 10 km entre Vincennes et son travail à l’UNESCO dans le 7ième arrondissement à Paris. Une réussite.

Votre vélo (on l'un de vos vélos) a besoin d'une petite réparation ? d'un dépannage ? d'une mini-révision ? Ou alors, envie de partager vos compétences de mécanique vélo ?

Pendant que les Français envisagent de "bloquer le pays" contre la hausse du prix des carburants polluants, une écolière Suédoise de 15 ans manifeste au contraire pour que le gouvernement change sa politique en faveur du climat. Pendant qu'en France même les étudiants manifestaient contre la hausse de l'âge de la retraite de 65 à 67 ans, un étudiant néerlandais de 21 ans inventait un projet de 20 millions d'euros pour nettoyer les océans du plastic. Pour que les choses changent justement.

Il n'en pouvait plus des bouchons. Parfois François, habitant de Fresnes (94), mettait une heure pour faire les 10 km entre Fresnes et Châtillon (92). Le trajet de son travail était devenu un enfer. "Le vélo électrique a changé ma vie" dit-il. "Car à vélo je ne mets jamais plus de 30 minutes. Et de porte à porte, car je ne perds pas de temps pour me garer".

Le relief de Fontenay-aux-Roses (92) ne fait pas peur à Pierre Plamont (60). Il s'y déplace à vélo avec le sourire. « Les gens sont frileux car ça monte et ça descend ici. Mais à vélo il faut juste monter à son rythme. Ca fait du bien, ça entretient la forme physique ».

La peur de l’accident est l’obstacle principal qui empêche les citoyens de se déplacer à vélo. Ce qui frappe, est l'exagération de la dangerosité du vélo. Quelques exemples.

On ne pouvait tomber mieux. La France s'apprête à adopter un Plan Vélo, le moment idoine pour mettre en lumière l'impact du vélo sur la société. Un impact beaucoup plus grand qu'on ne le soupçonne, raconté dans le documentaire néerlandais "Why we cycle".