De plusieurs mois de lecture quelques statistiquesque j'ai retenu pour marquer les esprits.
Auteur: Stein van Oosteren
Date: 8 janvier 2018 23:05
De plusieurs mois de lecture je n'ai retenu que ces quelques statistiques pour marquer les esprits:
Photo: Stein van Oosteren Ce #PanneauFARàVélo a eu un tel succès sur twitter, que j'ai décidé d'en lister les sources et de le rallonger. Utilisez-le pour marquer d'autres esprits et surtout pour donner envie de faire du vélo et de penser la mobilité de demain.
1. La voiture à Paris: 10% des déplacements, mais qui occupent de 50% de la voirie (source).
2. Le vélo est le véhicule le plus rapide au monde en milieu urbain: 15 km/h en moyenne contre 14 km/h pour la voiture (source).
Photo: Stein van Oosteren 3. Pour faire jusqu'à 1.000 mètres pour aller au travail (4 min. à vélo) 6 Français sur 10 prennent.... la voiture.
Source: Libération.4. Une voiture coûte 6.000 euros par an, un vélo coûte 4 pleins d'essence (source).
5. A vélo, pas besoin de rajouter 16 minutes pour vous garer: 5 km = 20 minutes... de porte à porte (source).
6. Le pourcentage des déplacements à vélo:
- 3% à Paris - 15% à Strasbourg - 39% à Amsterdam (55% dans le centre - source)
Source: Libération. 7. Pour traverser tout Paris (source):
- Vélo électrique: 36 min. - Vélo normal: 55 min - Métro: 1h10 - Bus: 1h50
8. Depuis l'invention du vélo électrique la terre est devenu plate pour le cycliste.
Dessin: Philippe Geluck 9. Les Doubles Sens Cyclables ne causent pas plus d'accidents (source):
Source: Hans Kremers10. 1 million investi dans l'industrie automobile: 3 emplois 1 million investi dans le vélo: 8-10 emplois
Source: Libération.
11.
Vélo: 0% des émissions Voiture: 35% des émissions (source).
12. 1 km. de piste cyclable coûte 500 fois moins cher que 1 km. d'autoroute :
Frédéric Héran: "Le retour de la bicyclette". 13. Une piste cyclable fait passer 7 fois plus de personnes qu'une voie automobile (regardez):
Source: The Greater Marin 14. Si la pluie et le vent étaient des raisons pour ne pas faire du vélo, les Hollandais n'en feraient jamais.
15. A Paris: 1 voiture sur 4 est en train de rouler pour.... chercher un parking (source).
16. En 15 ans à Paris la place par automobiliste a... augmenté (source):
- 28% moins de voitures - mais leur surface n'a été réduite que de 10% - donc ils ont 25% plus d'espace net
17. Il est possible de fermer un centre-ville aux voitures d'un seul coup. Strasbourg l'a fait: paf! 50.000 voitures en moins. Les gens s'y sont faits, personne ne souhaite revenir en arrière (source).
18. L'habitant d'Île-de-France perd plus de deux semaines de travail par an dans les embouteillages (source).
Photo: Stein van Oosteren
19. Avec sa politique anti-voiture, Anne Hidalgo ne pénalise les "pauvres banlieusards" mais plutôt les parisiens et banlieusards favorisés (source).
20. Le Grand Paris Express réalisera 2,7 millions de trajets/jour en IdF pour un coût astronomique de 30 milliards d'euros, alors que dans cet même espace 10 millions de trajets sont inférieurs à 5 km, dont une bonne partie pourrait facilement être parcourue à vélo (20 min.) pour un coût dérisoire (source).
21. Le cycliste dépense 12% de plus qu'un automobiliste en ville:
Source: la GART.22. Le vélo dangereux? En 2016: - les cyclistes ont tué 1 piéton et 0 automobilistes - les automobilistes ont tué 485 piétons et 112 cyclistes Ne vous trompez pas de danger.
Source: Bilan de la Sécurité Routière (p. 29) 23. Le Français fait 10 moins de km. à vélo que le Néerlandais, mais en meurt 2.5 plus souvent.
C'est parce qu'en France on préfère casquer les cyclistes plutôt que de casquer pour la constructiondes pistes cyclables qui les protègent vraiment. Source: OECD. 24. La voiture électrique déplacera la pollution mais pas les embouteillages.
Source: Copenhagenize.
25.
A Paris, 9 déplacements sur 10 s'effectuent autrement que par la voiture individuelle:
Photo: Stein van Oosteren 26. 4 trajets en voiture sur 10 font moins de 3 km (source).
27. Des pistes cyclables aux Pays-Bas depuis toujours? Non, leur construction n'a commencé vraiment qu'en 1974 grâce à une décision politique. Rien à voir avec un "culture du vélo" (source).
Sint Jacobsstraat à Utrecht en 1970, la France d'aujourd'hui. Source: Bicycle Dutch. 28. Il est parfois plus facile de transporter vos 3 enfants en vélo qu'en voiture (Source). Photo: Stein van Oosteren 29. Une personne âgée ne peut pas faire du vélo? Au contraire: il sera plus facile pour elle de faire du vélo que de marcher car ses articulations ne portent pas son poids, elle se déplace 4 fois plus vite, avec moins d'énergie, et en position assise (regardez).
30. Pollution: les cyclistes en souffrent.... le moins (source).
Explication: l'automobiliste respire en boucle l'air très pollué qui est capté directement au pot de la voiture devant lui,alors que le cycliste se trouve à l'écart, plus haut et plus aéré.